Арочный профнастил для укрытий конвейеров в Московской области

Арочный профнастил для укрытий конвейеров защищает ленту, ролики и груз от снега, дождя и ветра. В Московской области МП35ПГ гнут под радиус трассы. Цена — от 920 руб./м², выпуск — 1–3 дня, доставка — 4–5 дней. Гарантия 20 лет, заказ от 50 м².

Кривизна по чертежуКарты заданной длиныЗащита наружных линий

Написать в MAX

Что передать для расчёта и покупки

Для расчёта нужны габарит транспортёра, просвет над рабочей ветвью, длина трассы, шаг рам, радиус, места люков и адрес. Для наклонной линии указывают угол подъёма и перепады высот. Эти данные позволяют разложить карты без лишних поперечных соединений.

Геометрия трассы

При замере учитывают борта, датчики, кабели и аспирацию. Кожух не должен мешать осмотру роликов и аварийной остановке.

Резерв стали

До оплаты подтверждают толщину рулона. Окрашенную сталь резервируют после выбора RAL.

Состав поставки

Поставка включает карты, торцевые фартуки, опоры, саморезы с EPDM, ленту и ремонтную краску.

Перевозка секций

Кузов подбирают по длине карт. Пачки снимают траверсой или мягкими стропами.

Исполнения МП35ПГ для конвейерных кожухов

МП35ПГ выпускают оцинкованным, окрашенным или по индивидуальной ведомости. Выбор зависит от среды, радиуса, каркаса и внешнего вида.

МП35ПГ без окраски

Решение для технических зон без требований к цвету. Цинк защищает основу, а отсутствие окраски снижает затраты.

Натуральная поверхность цинка
Барьер от атмосферной влаги
Для цеховых и наружных линий

Подробнее

Окрашенный МП35ПГ

Выбирают для открытых и видимых участков. Полимерный слой защищает поверхность и позволяет задать цвет RAL.

Цвет из доступной карты RAL
Усиленная защита лицевой стороны
Единый вид всей галереи

Подробнее

МП35ПГ по размерам заказчика

Карты делают под конкретную трассу с учётом радиуса, ширины кожуха, пролётов, переходов и люков.

Гибка под фактические дуги
Длины по схеме пролётов
Минимум резки на площадке

Подробнее

Данные МП35ПГ для оформления заказа

Радиус связан с толщиной стали, шириной оболочки и шагом дуг. Чем круче изгиб, тем важнее проверить возможность формования без заломов. Рабочие размеры, направление гибки и лицевую сторону фиксируют в спецификации до запуска.

Конструкция	Радиусная профилированная карта из оцинкованной стали
Рабочая функция	Закрытие конвейерной ветви, роликоопор и транспортируемого сырья
Размер гофры	Для МП35ПГ — 35 мм
Толщина заготовки	0,5–1,0 мм; выбор по нагрузке, радиусу и шагу рам
Полезная / габаритная ширина	Уточняется по паспорту линии
Длина карты	По ведомости с учётом перевозки
Теплоизоляционный слой	Не предусмотрен; показатель неприменим
Защитная поверхность	Оцинкованная или полимерная
Оттенок	По палитре и наличию рулона
Стальная основа	По сертификату партии
Схема сопряжения	Боковое по волне, торцевое — по раскладке
Масса	Зависит от размеров и толщины
Пожарная оценка	По проекту собранного узла
Опорная система	Стальные дуги, рамы или пояса
Способ фиксации	Саморезы с EPDM, болты или прижимы
Расстановка метизов / перекрытие	По нагрузке и схеме каркаса
Уплотнение	Бутиловая лента или совместимый герметик
Условия применения	Цеховые и наружные конвейеры
Границы применения	Не для прохода, взрывозащиты и самонесущей арки
Хранение до сборки	На прокладках под навесом, без воды и химикатов

Объекты, для которых подходит радиусное укрытие

Дугообразная оболочка закрывает ленту без тяжёлой кровли, отводит осадки и уменьшает ветровое давление.

Секции применяют на линиях щебня, угля, руды и зерна, в элеваторах и терминалах. Над грузом оставляют запас.

Для отапливаемой галереи однослойного кожуха недостаточно. В таком проекте применяют сэндвич панели, отдельно рассчитывая вентиляцию, отвод конденсата и примыкания к несущему каркасу.

МП35ПГ не заменяет газоплотный корпус, взрывозащиту и настил для персонала.

На пылящих линиях нужны люки, съёмные карты и аспирация. Глухой кожух без воздухообмена накапливает взвесь и осложняет очистку роликоопор. Расположение створок согласуют с регламентом обслуживания оборудования.

Из чего складывается стоимость заказа

Цена с доставкой зависит от толщины, радиуса, раскроя, покрытия, доборов, маршрута и разгрузки.

Жёсткость заготовкиБольшой пролёт требует более жёсткой заготовки.

Сложность формованияМалый радиус проверяют до запуска.

Ведомость длинТочные длины уменьшают отходы.

Сервисные элементыТорцы, люки и переходы считают отдельно.

Условия перевозкиУчитывают маршрут, въезд и выгрузку.

Выпуск на производстве и поставка на объект

Цена — от 920 руб./м². Выпуск занимает 1–3 дня, доставка по Московской области — 4–5 дней. Гарантия 20 лет, партия от 50 м².

Перед постановкой в работу согласуют сечение, фактическую толщину, сторону нанесения полимера и код RAL. Для изготовления выбирают гофролист, допускающий радиусную формовку без заломов полок и повреждения защитного слоя. Готовые карты маркируют по участкам трассы.

Для разгрузки готовят сухую площадку и прокладки. Пачки раскладывают по очередности сборки.

Как собрать оболочку без перекосов

До подъёма проверяют радиус дуг, шаг, ось и зазор над лентой. Каркас нельзя править натяжением листа.

Карты фиксируют саморезами с EPDM или прижимами. Шайбу не пережимают.

Первую карту выставляют по оси. Боковой нахлёст ведут по волне, торцевой — по раскладке. Пылевые швы уплотняют.

Режут ножницами или холодной пилой. Абразив повреждает защиту; стружку убирают, кромку подкрашивают.

Для притока воздуха предусматривают вставки из перфорированного профилированного листа, живое сечение проверяют по воздухообмену и защите от дождя.

Ошибки: разные радиусы рам, редкая фиксация торцов, перетянутые шайбы и сырое хранение.

Что проверить в спецификации

В заказе фиксируют МП35ПГ, размеры карт, радиус, толщину, покрытие, RAL, торцы и люки.

Шаг дуг назначают по ветру, снегу, высоте эстакады и вибрации оборудования.

Если каркас собирают с применением профили ЛСТК, сечение элементов назначают расчётом. До выпуска карт согласуют дуги, продольные связи, опорные пятки и рамки люков, чтобы отверстия не пришлось переносить на объекте.

Для видимой стороны берут один рулон: партии RAL могут различаться тоном. Плёнку снимают после сборки.

Заказчики — ГОКи, элеваторы, бетонные заводы, терминалы и производители конвейеров.

Частые вопросы по МП35ПГ для конвейеров

Какие данные сильнее всего влияют на расчёт?

Учитывают метраж, толщину, радиус, раскрой, доборы, покрытие и маршрут.

Выпускают ли МП35ПГ под существующую линию?

Да. Нужны габарит, радиус рам, шаг опор, длины и места обслуживания.

Можно ли назначить толщину без расчёта каркаса?

Нет. Её выбирают по пролёту, ветру, снегу, радиусу и схеме фиксации.

Во всех ли соединениях требуется уплотнитель?

Нет. Ленту ставят в защищённых швах, у торцов и примыканий.

Что согласовывают перед отправкой по Московской области?

Согласуют машину, въезд, площадку и способ разгрузки.

Что входит в периодический осмотр кожуха?

Убирают снег и пыль, проверяют шайбы и люки, подкрашивают царапины.

Получить расчёт МП35ПГ для вашей трассы

Отправьте схему, габарит, радиус, длины, шаг рам, покрытие и адрес. Проверим исходные данные, уточним наличие сырья и подготовим спецификацию с раскладкой секций.

Перейти в MAX