Каркасы для ворот и калиток

Каркасы для ворот и калиток  - Функционал В Эстетике

Типы и виды ворот

• Распашные (наиболее приемлемый вариант для ворот, не требующих широкого пространства для пропуска);
• Откатные (по рельсу, подвесные и др., обеспечивающие широкий пропуск);
• Подъемные (идеально подходят для гаражей и боксов);
• Других конструкций (например, складывающиеся).

• поворотные; 
• вертикально — подъемные; 
• секционные; 
• роллерные.

В наличии под заказ

Конструкция каркаса ворот

Описание конструкции 

• В качестве материала для каркаса распашных и откатных ворот, а также калиток может быть использована профильная труба или металлопрокат (металлический профиль).
• Конструкция каркаса распашных ворот представляет собой две створки из профильной трубы с сечением от 20х40 мм. и более, в зависимости от ширины проема ворот и материала обшивки. 
• Каркас ворот из профнастила должен иметь горизонтальные перемычки и усиливающие створки раскосы. 
• Для последующей обшивки каркаса деревом профильная труба должна выбираться с сечением не менее 30х50 мм.
• Также в конструкции каркаса для распашных ворот или калитки необходимо предусмотреть петли для навешивания на столбы по краям проема и задвижку или другой вид запорного устройства.
• Чаще всего для навески ворот используются петли амбарного типа. 
• Количество петель (обычно 2 или 3 шт.) выбирается с учетом веса каркаса вместе с обшивкой, или без нее.

Основные аспекты выбора

• При выборе конструкции каркаса распашных ворот необходимо предусмотреть, в какую сторону будут распахиваться створки. Тут определяющим будет наличие свободного пространства перед воротами на внутреннем и внешнем периметре.
• Для сдвижных ворот и это является их плюсом, такое наличие свободного пространства не учитывается. Створки распашных ворот должны распахиваться на 90° и более, что учитывается при установке петель для навешивания.
• При выборе каркаса сдвижных ворот необходимо учитывать, что полотно должно быть жестким и соответствовать весовым характеристикам будущих ворот, а также противостоять ветру без деформации конструкции. Поэтому каркас лучше брать с основой из металлического профиля, а его диаметр должен быть больше, чем диаметр перемычек, что позволит уменьшить вес всей конструкции ворот.

Широкий ассортимент размеров и конфигураций

Монтаж каркаса ворот

• Основным способом монтажа металлических каркасов является сварка. Однако существуют и другие возможности по сборке каркасов, например с помощью винтов или на заклепках.
• Определяющим в выборе способа изготовления каркаса ворот является наличие соответствующих навыков, оборудования и инструментов. 
• При обладании навыков сфере сварочных работ в полном объеме, способ сварки рекомендуется однозначно.
• Сварные каркасы отличает повышенная прочность, долговечность и практичность, а также, что немаловажно при выборе и монтаже столбов и навесных устройств, особая легкость конструкции.
• Способ монтажа каркаса для ворот или калиток, основанный на использовании самонарезающих винтов или других метизов, значительно ускоряет процесс установки, но немного утяжеляет конструкцию за счет веса металлического крепежа, вкручиваемого в конструкцию.

ПК «ММ» предлагает качественное оснащение строительных процессов различным расходным материалом, производит и реализует на строительном рынке металлочерепицу, арочный профнастил, профнастил для забора и кровельный, сэндвич-панели и панели SIP. Сертифицированная продукция нашей компании, отвечающая всем стандартам качества премиум - класса представлена в широком ассортименте и ориентирована на гибкую ценовую политику в отношении своего потребителя, является абсолютным гарантом качества.